几米宽的公园西门，缩短了几百米的步行距离。接到热线建议后，仅用不到20天时间，京张铁路遗址公园五道口启动区西侧就“破”栏开门，为周边居民新开辟了两个出入口。

　　今年9月，京张铁路遗址公园的首秀节点——五道口启动区正式亮相。这个曾经满是渣土蚊蝇的“灰色空间”，摇身一变成为鸟语花香的小公园，很快融入居民的日常生活之中。

　　然而，公园出入口的设计仍有不足。对于西侧中关村街道的居民来说，虽然只有一个栅栏之隔，但想进眼前的公园，必须绕道公园最北侧五道口城铁站广场进出。

　　前不久，有热心市民通过12345市民服务热线提出建议，希望公园启动区的西侧开个门，方便居民日常进出。该居民反映，西侧有一大片住宅区，包括龙湖唐宁ONE、东升园、华清嘉园等。“由于没有西门，每天这里的居民进出京张铁路遗址公园非常不方便。”

　　接到热线建议的第二天，市规划自然资源委海淀分局就组织中关村街道、学院路街道与北京林业大学园林学院一起，现场确定公园西侧开门的具体位置。在与停车场出入口衔接最便利的位置，相关部门先打通了两组人行通道，西侧居民可以以最短距离进入公园。随后，街道、设计方、施工方多方合力，设计方案几经修改，公园西侧出入口终于完成，从停车场可直接通行，无须再绕道而过。无障碍的坡道设计也让一老一小进出更加方便。从接到建议到改造完成，只用了不到20天时间。

　　“没想到这个入口开得这么快，太感谢了！”周边居民反馈。（记者 陈雪柠）